1. தரை கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள், அதிக விறைப்பு, இழுவிசை குறைந்த, சுருக்கத்திற்கு மேல், இழுவிசை மேல், சுருக்கத்திற்கு குறைந்த, இரட்டை இடம். பீம் என்பது படி-குறைவான தூக்குதல்.

2. பந்து திருகு இயக்ககத்தை ஏற்றுக்கொள்வது, அனுமதி பரிமாற்றம் இல்லை என்பதை உணரவும், சோதனை சக்தியின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு மற்றும் சிதைவு வேகத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.

3. நகரும் தூரம் காரணமாக சென்சார் சேதமடைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, பீம் நகரும் வரம்பைக் கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தப்படும் வரம்பு பொறிமுறையுடன் கூடிய கேடய தட்டு.

4. அட்டவணை, நகரும் விட்டங்கள் உயர் தரமான துல்லியமான எந்திர எஃகு தட்டால் ஆனவை, மாதிரி எலும்பு முறிவால் உருவாகும் அதிர்வுகளை குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், விறைப்பையும் மேம்படுத்துகின்றன.

5. கட்டாய நோக்குநிலையின் மூன்று நெடுவரிசைகள், அளவீட்டின் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுவதை மேலும் உறுதிப்படுத்த, முக்கிய அலகு கடினத்தன்மையை மிகவும் மேம்படுத்துகின்றன.

6. போல்ட் வகை பிடியில் நிறுவலை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள், பிடியை மாற்றுவதை எளிதாக்குங்கள்.

7. ஏசி சர்வோ டிரைவர் மற்றும் ஏசி சர்வோ மோட்டார், நிலையான செயல்திறனுடன், மிகவும் நம்பகமானவை. அதிக நடப்பு, அதிக மின்னழுத்த, வேகம், ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருங்கள்.

8. சோதனை வேகத்தின் அதிகபட்ச வரம்பை உணர அதிக துல்லியம் மற்றும் டிஜிட்டல் வேக அமைப்பை, துல்லியமான கட்டமைப்பு மற்றும் துல்லியமான இயக்கி திருகு பந்து ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது. சோதனையின் போது குறைந்த சத்தம் மற்றும் மென்மையான செயல்பாடு உள்ளது.

9. டச் பொத்தான் செயல்பாடு, எல்சிடி டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீன். இதில் சோதனை முறைகள் காட்சி திரை, சோதனை படை காட்சி திரை, சோதனை செயல்பாடு மற்றும் முடிவு காட்சி திரை மற்றும் வளைவு காட்சித் திரை ஆகியவை அடங்கும். இது மிகவும் வசதியானது மற்றும் வேகமானது.

10. மாதிரியைக் கட்டுப்படுத்தும்போது இது கிராஸ்ஹெட்டின் வேகத்தை சரிசெய்ய முடியும்.