1. தரை அமைப்பு, அதிக விறைப்பு, இழுவிசைக்கு குறைவானது, சுருக்கத்திற்கு மேல், இழுவிசைக்கு மேல், சுருக்கத்திற்கு கீழ், இரட்டை இடைவெளி.பீம் படி-குறைவான தூக்கும்.

2. பந்து ஸ்க்ரூ டிரைவை ஏற்றுக்கொள்வது, க்ளியரன்ஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் இல்லை என்பதை உணர்ந்து, சோதனைப் படை மற்றும் சிதைவு வேகத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள்.

3. நகரும் தூரத்தின் காரணமாக சென்சார் சேதமடைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, பீம் நகரும் வரம்பை கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தப்படும் வரம்பு பொறிமுறையுடன் கூடிய கவசம் தட்டு மிகவும் பெரியது.

4. அட்டவணை, நகரும் பீம்கள் உயர்தர துல்லியமான எந்திர எஃகு தகடு, மாதிரி முறிவு உருவாக்கப்படும் அதிர்வு குறைக்க மட்டும், ஆனால் விறைப்பு மேம்படுத்த.

5. கட்டாய நோக்குநிலையின் மூன்று நெடுவரிசைகள், முக்கிய அலகு விறைப்புத்தன்மையை மிகவும் மேம்படுத்தி, அளவீட்டின் மறுபரிசீலனையை மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது.

6. போல்ட் வகை கிரிப் நிறுவலை ஏற்கவும், பிடியை எளிதாக மாற்றவும்.

7. ஏசி சர்வோ டிரைவர் மற்றும் ஏசி சர்வோ மோட்டாரை, நிலையான செயல்திறனுடன், அதிக நம்பகத்தன்மையுடன் ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்.ஓவர் கரண்ட், ஓவர் வோல்டேஜ், ஓவர் ஸ்பீட், ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு சாதனத்தை வைத்திருங்கள்.

8. சோதனையானது அதிக துல்லியம் மற்றும் டிஜிட்டல் வேக அமைப்பு, துல்லியமான டெசிலரேட் அமைப்பு மற்றும் துல்லியமான டிரைவ் ஸ்க்ரூ பால் ஆகியவற்றை சோதனை வேகத்தின் அதிகபட்ச வரம்பை உணர பயன்படுத்துகிறது.சோதனையின் போது குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் மென்மையான செயல்பாடு உள்ளது.

9. டச் பட்டன் செயல்பாடு, எல்சிடி காட்சி திரை.இதில் சோதனை முறைகள் காட்சி திரை, சோதனை சக்தி காட்சி திரை, சோதனை செயல்பாடு மற்றும் முடிவு காட்சி திரை மற்றும் வளைவு காட்சி திரை ஆகியவை அடங்கும்.இது மிகவும் வசதியானது மற்றும் வேகமானது.

10. இது மாதிரியை இறுக்கும்போது குறுக்குவெட்டின் வேகத்தை சரிசெய்ய முடியும்.