1 எரிபொருள் தொட்டி ஹோஸ்டின் கீழ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இழுவிசை சோதனை இடம் ஹோஸ்டுக்கு மேலே அமைந்துள்ளது, சுருக்கம், வளைத்தல், வெட்டுதல் சோதனை இடம் ஹோஸ்டின் கீழ் அமைந்துள்ளது, இது பீம் மற்றும் பணிமனைக்கு இடையில் உள்ளது.

[2] கட்டமைப்பு திட நான்கு நெடுவரிசை மற்றும் இரண்டு திருகுகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, முழு இயந்திரமும் வலுவான நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

[3] ஹோஸ்ட் அதன் சூப்பர் வலுவான விறைப்பை உறுதி செய்வதற்காக அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது, இதனால் அது ஏற்றும்போது மைக்ரோ-சிதைவை எதிர்க்கும்.

4 நடுத்தர கற்றை சரிசெய்யக்கூடிய இடைவெளி திருகு-நட் பொறிமுறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இடைவெளியை நீக்குகிறது மற்றும் அளவீட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

5 எரிபொருள் தொட்டி இடைவெளி சீல் செய்யப்பட்டு, அளவீட்டு துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் சேவை வாழ்நாளை நீட்டிக்கிறது.

சோதனை சக்தி ஒவ்வொரு கோப்பின் அதிகபட்ச சோதனை சக்தியின் 2% -5% ஐ தாண்டும்போது, ​​அதிக சுமை பாதுகாப்பு, அது நின்றுவிடும்.

பிஸ்டன் மேல் வரம்பு நிலைக்கு உயரும்போது, ​​பயண பாதுகாப்பு, பம்ப் மோட்டார் நிறுத்தப்படும்.