பயன்பாட்டு புலம்
ஈ.ஆர் -10 வயர் டோர்ஷன் முறுக்கு சோதனை இயந்திரம் ஒரு புதிய வகை கம்பி டோர்ஷன் முறுக்கு சோதனை இயந்திரமாகும். இயந்திரம் ஒரு கிடைமட்ட அமைப்பு மற்றும் ஏற்றுதல், பரிமாற்றம், முறுக்கு, பின் பர்னிங், கண்காணிப்பு மற்றும் பிற பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. இது பெயரளவு விட்டம் φ1 க்கு ஏற்றது. -10 மிமீ எஃகு கம்பியின் முறுக்கு மற்றும் முறுக்கு செயல்திறனின் சோதனை; சுழற்சி வேகம்: 15, 20, 30, 60 ஆர்.பி.எம் சரிசெய்யக்கூடியது. இது முக்கியமாக கம்பியின் திறனை ஒரு வழி, இரு வழி முறுக்கு அல்லது முறுக்கு ஆகியவற்றில் பிளாஸ்டிக் சிதைப்பைத் தாங்கும் திறனை அளவிடுகிறது, மேலும் கம்பியின் மேற்பரப்பு மற்றும் உள் குறைபாடுகளைக் காட்டுகிறது.
கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்
1. பிரதான இயந்திரம்: கிடைமட்ட கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் முழு இயந்திரத்தின் கடினத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த பிரதான அமைப்பு பிரேம் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மாண்ட்ரல் உயர் தரமான அலாய் கட்டமைப்பு எஃகு மூலம் மென்மையான மேற்பரப்பு மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை உறுதிப்படுத்த அதிக விறைப்புத்தன்மையுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது.
2. டிரைவ் சிஸ்டம்: மோட்டார் டிரைவ், பெரிய சுழலும் முறுக்கு, சீரான ஏற்றுதல், நிலையானது மற்றும் எந்த தாக்கமும் இல்லை.
3. டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம்: பரிமாற்றத்தின் சீரான தன்மை, நிலைத்தன்மை மற்றும் உயர் பரிமாற்ற துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த துல்லிய குறைப்பாளரைப் பயன்படுத்தவும்.
தரத்தின்படி
இது ASTM A938, ISO 7800: 2003, GB/T 239-1998, GB 10128 மற்றும் பிறவற்றின் தரங்களுக்கு ஒத்துப்போகிறது.

மாதிரி | ER-10 |
இரண்டு சக்ஸுக்கு இடையில் அதிகபட்ச தூரம் | 500 மிமீ |
சுழற்சி வேகம் | 15, 20, 30, 60 |
தாடை கடினத்தன்மை | HRC55 ~ 65 |
சோதனை இயந்திரத்தின் வேலை சத்தம் | <70DB |
கம்பி விட்டம் | Φ1-φ10 மிமீ |
முறுக்கு வேகம் | 15/20/30/60 ஆர்.பி.எம் |
மாண்ட்ரலின் பயனுள்ள வேலை நீளம் | 100 மிமீ |
மின்சாரம் | 380 வி, 50 ஹெர்ட்ஸ் |
முறுக்கு திசை | முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழ் |